Wie man das häufige Wartungsproblem bei Langstreckenfahrten löst

Der Frühling steht vor der Tür, und das ist die Zeit, in der die Radfahrer ihre Langstreckenfahrten planen. Während der Fahrt können wir auf viele Probleme stoßen. Heute werden wir darüber sprechen, wie man die häufigsten Wartungsprobleme bei Langstreckenfahrten lösen kann

Zuallererst, die schwierigsten Probleme im Straßenverkehr sind platte Reifen oder Reifenpannen. Es ist einfacher, ein Loch für Menschen mit Erfahrung zu finden. Wenn keine Erfahrung, ist es besser, ein paar Schläuche zu bringen, so dass es nicht die Reiseroute beeinflussen.

Das nächste Problem ist die Bremse. Ist es besser, eine Scheibenbremse zu verwenden? Die Antwort lautet: Ja. Die Scheibenbremse wurde ursprünglich entwickelt, um die Bremsleistung zu gewährleisten. Bei Langstreckenfahrten kommt es jedoch nach wie vor auf bequeme Wartung und Fehlerbehebung an. Die hydraulische Scheibe ist nicht zu empfehlen, und die leicht zu reparierenden Teile sind besser.

Zum Beispiel, BB5, BB7, Shimano M375, M415, etc. sind leicht zu behebenund Bremsbacken kann man überall kaufen. Wenn Sie hydraulische Bremsen verwenden, können Sie sie nicht selbst reparieren, wenn sie einmal kaputt sind. Daher sollten wir diese Reparaturteile wählen, die leicht zu beschaffen sein sollten.

Dann das Speichenproblem. Es ist notwendig, ein paar Ersatzspeichen mit der entsprechenden Länge mitzubringen. Die längeren Speichen sind besser, da man sie selbst anpassen kann. Es wird nicht funktionieren, wenn es kurz ist.

Dann ist das Kettenproblem. Es ist nicht notwendig, eine Ersatzkette mitzubringen. Nieten und der magische Knopf sind praktisch. Sie können die magische Schnalle verwenden, wenn die Kette gebrochen ist.

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