﻿{"id":1337,"date":"2020-12-04T07:52:28","date_gmt":"2020-12-04T07:52:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motrike.com\/?p=1337"},"modified":"2020-12-04T07:52:29","modified_gmt":"2020-12-04T07:52:29","slug":"recumbent-trike-with-suspension-or-rigid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/liegedreirad-mit-federung-oder-starr\/","title":{"rendered":"Liegedreirad mit Federung oder starr?"},"content":{"rendered":"<p>Wenn man acht Trike-Fahrer nach ihrer Meinung fragt, erh\u00e4lt man elf Antworten.<\/p>\n\n\n\n<p>Meiner Meinung nach fahren einige von uns das Trike, um Schmerzen zu haben. Einige von uns fahren zum Vergn\u00fcgen. Es kommt darauf an, was Sie tun wollen, wie Sie fahren und wo. Wenn Sie auf Leistung und Geschwindigkeit aus sind, ist ein starrer Rahmen in der Regel besser, da er leichter ist, die Lenkung besser reagiert und Sie durch das Zusammendr\u00fccken der Federung keine Leistung verlieren. Wenn Sie Wert auf Komfort legen, ist ein gefedertes Rad die richtige Wahl. Wenn Sie auf unbefestigten Wegen fahren, sind eine Federung und gro\u00dfe Reifen erforderlich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"493\" src=\"https:\/\/www.motrike.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/UT8JWRZXQRaXXagOFbXQ.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1338\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ich bin beides gefahren. Ich habe ein Trike <strong><a href=\"https:\/\/www.motrike.com\/de\/product-item\/faltbares-gefedertes-liegedreirad-der-einstiegsklasse\/\">Motrike M009 <\/a><\/strong>mit Hinterradfederung und das andere ohne. Es scheint so, als ob das nicht gefederte Trike besser abschneidet. Es f\u00fchlt sich an, als ob jede Umdrehung mehr Drehmoment, mehr Kraft auf das Antriebsrad bringt. Ich habe keine wissenschaftlichen Daten, um diese Aussage zu treffen. Nur meine Beobachtung. Eigentlich sehe ich keine Notwendigkeit f\u00fcr eine Vollfederung, wenn ich auf befestigten Wegen fahre, die Hinterradfederung reicht aus. mein anderes <strong><a href=\"https:\/\/www.motrike.com\/de\/product-item\/einsteiger-liegedreirad-mit-fetten-reifen\/\">Motrike F010 <\/a><\/strong> 26\u2033 Fat Trike und mit den Reifen, die auf 8-18 PSI gel\u00fcftet sind, f\u00e4hrt es sich fast wie gefedert, das Fahren auf dem rauen Trail ist sch\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"493\" src=\"https:\/\/www.motrike.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/QQ\u56fe\u724720190916172607_\u770b\u56fe\u738b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1052\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Es kommt darauf an, wie Sie Ihr Fahrerlebnis gestalten wollen, welches Trike Sie w\u00e4hlen und auf welchem Untergrund Sie fahren.<\/p>\n\n\n\n<p>Jemand m\u00f6chte auf jeden Fall eine Federung haben. Aber denken Sie daran, es gibt Kompromisse, wie Trikes mit Federung neigen dazu, mehr kosten, wiegen mehr und f\u00fcgen Sie ein gewisses Ma\u00df an Komplexit\u00e4t. Nehmen Sie sich also die Zeit, um wirklich dar\u00fcber nachzudenken, wo Sie fahren, wie Sie fahren wollen, um zu entscheiden, ob Sie wirklich eine Federung wollen\/brauchen oder nicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich habe das Gl\u00fcck, ein gesunder 75-J\u00e4hriger zu sein. Ich fahre schon seit 14 Jahren Trikes. Ich habe keinen Bedarf an Teil- oder Vollfederung. Mein Gedanke ist: Fahr das, was dir am angenehmsten ist, solange du da rauskommst und f\u00e4hrst!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn man acht Trike-Fahrer nach ihrer Meinung fragt, erh\u00e4lt man elf Antworten. Meiner Meinung nach fahren einige von uns das Trike, um Schmerzen zu haben. Einige von uns fahren zum Vergn\u00fcgen. Es kommt darauf an, was Sie tun wollen, wie Sie fahren und wo. Wenn Sie auf Leistung und Geschwindigkeit aus sind, ist starr in der Regel [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1339,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1337"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1340,"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1337\/revisions\/1340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motrike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}