Comment résoudre les problèmes d'entretien les plus courants sur les longues distances

Le printemps arrive, c'est le moment pour les cyclistes de planifier leurs déplacements sur de longues distances. Or, nous risquons de rencontrer de nombreux problèmes au cours de nos randonnées. Aujourd'hui, nous allons parler de la manière de résoudre les problèmes d'entretien les plus courants sur les longues distances.

Tout d'abord, les problèmes les plus difficiles à résoudre sur la route sont les crevaisons ou les pneus à plat. Il est plus facile de trouver un trou pour les personnes expérimentées. Si l'on n'a pas d'expérience, il est préférable d'apporter quelques chambres à air, ce qui n'affectera pas l'itinéraire.

Le problème suivant est le frein. Est-il préférable d'utiliser un frein à disque ? La réponse est oui. Le frein à disque a été conçu à l'origine pour garantir les performances de freinage. Cependant, la conduite sur de longues distances est toujours basée sur la facilité d'entretien et de débogage. Le disque hydraulique n'est pas recommandé et il est préférable d'utiliser des pièces faciles à réparer.

Par exemple, BB5, BB7, Shimano M375, M415, etc. sont faciles à déboguerLes freins hydrauliques et les mâchoires de frein peuvent être achetés n'importe où. Si vous utilisez des freins hydrauliques, vous ne pouvez pas les réparer vous-même une fois qu'ils sont cassés. Il convient donc de choisir des pièces de réparation faciles à obtenir.

Ensuite, le problème des rayons. Il est nécessaire d'apporter quelques rayons de rechange de la longueur appropriée. Les rayons les plus longs sont les meilleurs car vous pouvez les modifier vous-même. Il ne fonctionnera pas s'il est court.

Le problème de la chaîne est alors le suivant. Il n'est pas nécessaire d'apporter une chaîne de rechange. Le rivet et le bouton magique sont pratiques. Vous pouvez utiliser la boucle magique lorsque la chaîne est cassée.

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