Мы знаем, что на электронных велосипедах можно проезжать большие расстояния, поддерживать более высокую скорость и преодолевать большие подъемы, но действительно ли велосипедисты при этом получают физическую нагрузку? Именно поэтому многие велосипедисты мучаются вопросом, стоит ли покупать электровелосипед или нет.
На самом деле, все зависит от разума и намерений. Некоторым мотоциклистам нравится ездить без E-assist. Они чувствуют, что это вызов - попытаться повысить среднюю скорость и увеличить расстояние, которое они проезжают. Когда им удается хорошо прокатиться, они гордятся тем, что сделали это без посторонней помощи. Это чувство выполненного долга.
Я рекомендую E-assist, потому что вы не будете ограничиваться только ездой по ровной поверхности. Я добавил E-assist на долгое время и получаю столько же или даже больше упражнений, чем раньше, но получаю больше удовольствия и не напрягаю колени при подъеме на холмы. У E-assist есть разные уровни, первый из них - первый, так что вам не нужно использовать его постоянно. Я очень редко пользуюсь дросселем (не все E-assist оснащены дросселем), за исключением случаев, когда это необходимо для старта или преодоления препятствия. Иногда это помогает спасти колени.
На самом деле, это всегда вариант. Вы можете попробовать ездить без E-assist. Если вам понравится, это будет здорово. Если нет, вы поймете, когда пора переходить на E-assist.
Все модели Motrike могут быть оснащены системой e-assist, здесь Вы можете проверить поставляемые нами двигатели и аккумуляторы.